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出口貨物到美國的貿(mào)易方式多種多樣,今天小編帶您走進出口清關(guān)流程。咨詢電話:400-803-2328
出口貨物到美國的貿(mào)易方式多種多樣,有些貨物的美國進口清關(guān)費用及稅費由發(fā)貨人支付,這種情況下,美國清關(guān)行會要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份POA(Power of Attorney,委托書),類似我國報關(guān)時需要用到的報關(guān)委托書。今天小編帶您走進出口清關(guān)流程
。咨詢電話:400-803-2328
以美國DDP(Delivered Duty Paid,完稅后交貨)到門為例,清關(guān)流程方式通常有兩種:
以美國收貨人的名義出口清關(guān)
即由美國收貨人(consignee)提供POA給貨代的美國代理,同時還需要美國收貨人的Bond。
以發(fā)貨人的名義出口清關(guān)
即由發(fā)貨人提供POA給起運港貨代,貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理,由美國代理人幫發(fā)貨人在美國辦理進口商海關(guān)登記號,同時需要發(fā)貨人購買Bond。
注意事項
1、以上兩種出口清關(guān)方式,無論采用哪一種,都必須用美國收貨人的稅號(Tax ID,也叫做IRS No.)來清關(guān)。IRS No.(The Internal Revenue Service No.)是美國收貨人在美國國稅局登記的一個納稅識別號。
2、在美國,沒有Bond無法清關(guān),沒有稅號也無法清關(guān)。
該類貿(mào)易方式下的出口清關(guān)流程
一、報 關(guān)
報關(guān)行收到到貨通知后,如同時備妥海關(guān)所需要的文件,就可以在預(yù)備到港或抵達內(nèi)陸點5天之內(nèi)向海關(guān)申請通關(guān)。海運通關(guān)通常會在48小時內(nèi)告知放行與否,空運會在24小時內(nèi)通知。有些貨物船還沒有抵港,海關(guān)就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點都可以在貨物抵達之前進行事先申報(Pre-Clear),但只會在貨到后(即ARRIVAL IT后)才會顯示結(jié)果。
向海關(guān)申報的方式有兩種,一種是電子申報,一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論哪種方式,我們都必須準備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。
二、準備報關(guān)文件
(1)提單(B/L);
(2)發(fā)票(Commercial Invoice);
(3)裝箱單(Packing List);
(4)到貨通知(Arrival Notice)
(5)如有木質(zhì)包裝,需熏蒸證書(Fumigation Certificate)或 無木質(zhì)包裝聲明(Non Wood Packing Statement)。
提單上收貨人(consignee)的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一,如果不一致,必須要有提單上的收貨方寫貨物轉(zhuǎn)讓書(Letter
of Transfer),第三方才可以清關(guān)。發(fā)票及裝箱單上也需要S/ & C/的名稱、地址及電話。國內(nèi)有些S/的文件上缺少這些信息,都會被要求補充。
三、轉(zhuǎn) 關(guān)
如果在內(nèi)陸出口清關(guān),需要做轉(zhuǎn)關(guān)(cut I.T.---Immediate Transit)。我們需要提供I.T .#,生效日 (Date Issued)、出發(fā)地和中止地(Place Issued and Ended) 。內(nèi)陸海關(guān)會用I.T#,來控制并放行。
四、放 貨
(1)從前的ABI系統(tǒng),船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng),這就意味著如果海關(guān)在ABI里放行,船公司及碼頭都可以看到。
試行AMS后,規(guī)模大的船公司如長榮、APL、馬士基、中遠、CSCL等也都聯(lián)網(wǎng)AMS,但是碼頭沒有,所以海關(guān)在AMS中放行,這些船公司以及NVOCC AMS FILER都可以同步看到,船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時更新。規(guī)模相對小的船公司,如中外運、LYKES、GWS等沒有做到聯(lián)網(wǎng)AMS,所以只能通過NVOCC AMS FILER傳真NVOCC保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件(CUSTOMS FORM 3461)來放行,這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。
(2)碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的,如果運費預(yù)付,提單又是電放,只要海關(guān)一放行,碼頭就會自動放貨給卡車公司。美國客戶不需要來換單,所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨,這一點與中國完全不同。所以,裝港沒有收到客戶的運費,千萬不要做船公司大提單電放或預(yù)付運費。
(3)內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨,清關(guān)后船公司會給一個PICK UP#,代理拿到此PICK UP#后通知C/,卡車公司憑此號碼提貨,此號碼要等:A、貨到達堆場并從火車上下柜,B、海關(guān)放行后,C、船公司放行后,才可以拿到,缺少任何一項都拿不到。所以,內(nèi)陸的貨需要花很長時間跟蹤,在到C/收到PICK
UP#為止。
簡單來說,美國代理進口貨物操作流程如下:
A.收到代理的文件(應(yīng)包括:1+ B/L,M B/LCOPY+D/C NOTE),并輸入電腦。
B.貨物到達前一周開始向SSL或CO-LOADER索要到貨通知,所以裝港OP務(wù)必在D/C NOTICE上寫出到貨日期,有助于美國代理及時查詢到港日期。
C.收到SSL或CO-LO到貨通知后,輸入電腦,當天發(fā)給C/ 以及他們的報關(guān)行(如果知道是誰)。
D.收到C/或報關(guān)行送來的正本提單或海運費,馬上用信使或快遞將我們需要交的運費及正本提單送SSL或CO-LOADER,這通常會在24小時內(nèi)到達,如果有IC,一并送給SSL或傳真給他們。
E.SSL收到提單和費用后輸入電腦放貨,如送給CO-LOADER,他們會重復(fù)(以上D條),送往SSL放貨。所以,CO-LO的貨,放貨會晚1-1.5天左右,C/會抱怨的。
F.去內(nèi)陸的貨,追蹤貨物行程,直到PICK UP # 后傳真給C/。
G.做門點的貨,放貨后發(fā)送D.O.(DELIVERY
ORDER)給卡車公司并和收貨倉庫聯(lián)絡(luò)等,直到確認收到。有些C/需要POD再從卡車拿到后給C/。
H.SOC追蹤箱子還回指定堆場(在放貨時要求C/ 簽還箱確認)。
具體情況請以實際辦理時要求為準。
上海心海供應(yīng)鏈發(fā)展有限公司旨在為廣大出口清關(guān)
企業(yè)提供全程服務(wù),包括進出口清關(guān)、倉儲、配送以及外貿(mào)代理進口等。同時隨著市場的發(fā)展需要,也為進口商提供進口渠道方案咨詢與落地,以及跨境貿(mào)易與一般貿(mào)易間互相轉(zhuǎn)換或并行進口等多種新型的服務(wù)方式。出口清關(guān)咨詢熱線:400-803-2328